Miejski Zakład Komunikacji w Chojnicach

---

Historia

Na mocy uchwały Miejskiej Rady Narodowej w Chojnicach z dnia 29 maja 1959 roku, powstał Zakład Komunikacji Miejskiej w Chojnicach, który został przyłączony do Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej. Już 1 lipca tego samego roku, autobusy po raz pierwszy wyjechały na linię nr 1, łącząc dworzec kolejowy z Osadami Bytowskimi. W krótkim czasie zaczęto także obsługiwać linię nr 2, która prowadziła z Małych Osad do Topoli.

W następnych latach nastąpiły istotne zmiany w komunikacji miejskiej. Linia nr 1 została przedłużona do Charzyków, a linia nr 2 dotarła do Lasku Miejskiego. Wprowadzono również linię nr 3, która łączyła Topole z innymi miejscowościami. Początkowo zajezdnia autobusowa miała swoją siedzibę na Placu Piastowskim, jednak 20 stycznia 1964 roku nastąpiło przeniesienie na ul. Dworcową 20.

W latach 1973-1974, z powodu budowy zakładów „Mostostal” i „Zremb”, dodano do siatki komunikacyjnej linie nr 4 oraz nr 5, które kursowały na trasach Zremb – Cmentarz Komunalny, oraz Osady Bytowskie – Mostostal. Przyszły rok, 1976, był kolejnym ważnym momentem – zakład włączono do Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Bydgoszczy jako Zakład Komunikacji Autobusowej w Chojnicach. W tym czasie uruchomiono również linię nr 6 z Osad Bytowskich na Dworzec PKP, która później została przedłużona do Lichnowów.

W tym okresie uruchomiono dodatkowe linie, takie jak nr 7, prowadząca do Zrembu oraz nr 8 na trasie Człuchowska – Zremb. Wtedy to w parku maszynowym znajdowały się autobusy marki San H100B oraz Autosan H9-02 i H9-35. W 1979 roku uruchomiono linię nr 9, która prowadziła ze Zbiorczej Szkoły Gminnej nr 7 przez Osiedle Kolejarz do Zrembu.

W maju 1983 roku otwarto linię nr 10 na trasie Angowicka – Cmentarz Komunalny, a rok później przedłużono linię nr 2 do Jarcewa. W 1988 roku Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Bydgoszczy zostało zreorganizowane, co doprowadziło do powstania Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Chojnicach. W 1991 roku nastąpiła zmiana statusu na Miejski Zakład Komunikacji.

Od października do listopada 1999 roku przeniesiono bazę transportową na ulicę Angowicką 53. Obecnie flota transportowa składa się w 90% z niskopodłogowych autobusów marki MAN. W 2010 roku wydłużono linię nr 10 do Ogorzelin. Od października tego samego roku MZK rozpoczęło rozszerzanie sieci połączeń do okolicznych miejscowości, wykraczając poza granice powiatu chojnickiego. Pierwszymi nowo uruchomionymi liniami były K (Chojnice Dworzec – Konarzyny) oraz D (Chojnice Szpital – Dąbrówka). Kolejne to linie R (Chojnice Drzymały – Rytel) oraz O (Chojnice Cmentarz – Obkas/Sławęcin), a w marcu i kwietniu 2011 roku również Z (Chojnice Dworzec – Zamarte/Ogorzeliny) oraz P (Chojnice Lasek Miejski – Piastoszyn), które zostały ostatecznie zawieszone do końca 2013 roku.

W 2018 roku Miejski Zakład Komunikacji wzbogacił swoją flotę o nowe autobusy marki MAN oraz Iveco MMI, które zakupione zostały w ramach projektu mającego na celu „Utworzenie transportowych węzłów integrujących wraz ze ścieżkami pieszo-rowerowymi oraz rozwój publicznego transportu zbiorowego na terenie Chojnicko-Człuchowskiego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego”. To były pierwsze autobusy z nowoczesnym systemem dynamicznej informacji pasażerskiej, oferujące głosowe zapowiedzi przystanków.

Linie

W mieście Chojnice działa kilka linii komunikacyjnych, które zapewniają wygodny transport dla mieszkańców oraz odwiedzających. Oto szczegółowy opis dostępnych tras:

• Linia nr 1: Kursuje od przystanku Warszawska – Dworzec przy dworcu PKP lub ZREMB-u do Charzyków, a także do Funki, Bachorza, Małych Swornychgaci oraz Swornychgaci.
• Linia nr 1A: Obsługuje trasę od przystanku Warszawska – Dworzec przy dworcu PKP do Kopernicy.
• Linia nr 2: Kursuje na trasie od Czartołomia, Jarcewa lub Chojniczek do Pawłowa, Silna i Objezierza, przejeżdżając przez Racławki i Granowo.
• Linia nr 3: Może być używana na trasie od ulicy Sukienników do Nowej Cerkwi.
• Linia nr 4: Kursuje z ulicy Zakładowej lub ZREMB-u do Krojant, Kłodawy, a także do Igieł, Klawkowa czy Klosnowa.
• Linia nr 6: Obsługuje trasę od Szpitala do Lichnów, Ciechocina oraz Sławęcina.
• Linia nr 7 i 7A: Kursują z ZREMB-u do Szpitala lub Charzyków.
• Linia nr 8: Funkcjonuje na trasie od galerii handlowej „Brama Pomorza” do Topoli i Osiedla Kolejarz. W dni szkolne jeden kurs do Nieżychowic.
• Linia nr 8A: Kursuje z zajezdni MZK do Warszawskiej, z ograniczeniem kursów tylko w jedną stronę.
• Linia nr 10: Obsługuje trasę od Klawkowa do Ogorzelin.
• Linia LN: Kursuje na trasie od przystanku Warszawska – Dworzec przy dworcu PKP do Nieżychowic i Doręgowic.

Rozkład jazdy oraz szczegóły dotyczące tras można znaleźć w różnych źródłach, w tym informacjach o PKP.

Tabor

Liniowy

Tabor Miejskiego Zakładu Komunikacji w Chojnicach składa się z różnorodnych pojazdów, które obsługują linie komunikacyjne w mieście. Poniżej zaprezentowano szczegółowe informacje dotyczące modeli autobusów oraz ich dostępności w ramach floty.

Model autobusu	W MZK od roku:	Liczba egzemplarzy	Klasa autobusu	Numer taborowy
MAN NL263	2008	1	MAXI	154
MAN Lion’s City A21	2024	12	MAXI	201-212
MAN A12	2013	1	MAXI	167
MAN Lion’s City A20	2023	3	MAXI	195, 198, 199, 200
MAN Lion’s City A21	2019	2	MAXI	191, 192
MAN Lion’s City A47	2018	2	MIDI	184, 197
MAN Lion’s City A37	2018	5	MAXI	185, 186, 187, 188, 189
MAN A76	2017	4	MIDI	178, 179, 180, 193
MAN Lion’s Classic A78	2021	1	MAXI	194, 195
Iveco MMI Urby 72C	2018	3	MINI	181, 182, 183
Iveco Rapido 65C18	2016	2	MINI	169, 170
Irisbus Citelis 12	2016	6	MAXI	172, 173, 174, 175, 176, 177
Mercedes-Benz O530G Citaro	2019	1	MEGA	190

Inny

Oprócz autobusów liniowych, MZK dysponuje również innymi pojazdami, które pełnią różne funkcje w systemie transportowym. Te pojazdy są używane do specjalnych zadań, co zapewnia wszechstronność całego taboru.

Typ pojazdu	W MZK od:	Przeznaczenie	Ilość sztuk
Autosan H9-35	1985	pogotowie techniczne	1
BOVA Futura FHD 12	2008	Turystyczna	1
Peugeot Boxer	2004	służbowy	1
Fiat Seicento	2010	służbowy	1

---

Oceń: Miejski Zakład Komunikacji w Chojnicach

---